相宜本草接入 BBCC 半年，库存周转从 86 天降到 29 天。物流效率之外，真正的难题在账上：货权在 B 仓与 C 仓之间分两段交割，一条链路被拆成两个世界，收入确认与税义务都跟着变。
京东今年新推出的BBCC模式很火。据公开报道，相宜本草接入这个模式半年，库存周转天数从86天降到29天，现货率99%，销量涨了三成。
市面上讲BBCC的文章不少，角度全是供应链：一地入仓，全渠道履约，一盘货管理。
今天这篇文章换个角度，从财务融合角度讲。这个模式在账上的复杂程度，不比物流的低。
01 BBCC是什么按京东物流的讲法，BBCC是B仓B网加C仓C网。
B仓是集货仓，全国性的存储节点，商家把货统一送进B仓。C仓是区域配送仓，负责离消费者最近那一段履约，C端下单从C仓发货，支撑起211时效。
对商家讲的卖点是三句话：一地入仓，全渠道履约，一盘货管理。货进B仓验收完，线上就能显示有货，不等货铺到C仓再开卖。京东按销售预测，小批量、多频次往各地C仓调拨，卖得动的多补，卖不动的少占仓，很容易打动商家。
相宜本草过去从上海工厂往8个仓分头发货，每个仓单独下采购单、约车、对接仓库负责人；改成进1个中心B仓，库存统一调度，现货率和周转天数都提升了不少。
物流端的效率没什么可争的。问题全在货权与财务对账上。
02 货权分两段BBCC架构里，货权不是一次性交割的。
货在B仓，货权还是供应商的。B仓的货算供应商自己的库存，放在京东的仓里，按存储天数和占用体积交仓储费。
货从B仓调拨进C仓，货权才正式转给京东。C仓的货，是京东的。
B仓往C仓调拨，物流费京东承担。
跨C仓调拨，供应商自己担。
两段货权，把一条链路拆成两个世界。B仓的货是自己的库存，放别人仓里按月交仓租；C仓的货是已经卖给京东的，形成应收。
C端消费者从C仓买走，那是京东的销售，跟供应商没关系。供应商这条链路的终点是C仓，出库出到C仓为止。
收入确认的时点，基本落在调拨进C仓那一刻，前提是合同约定入仓结算。京东自营的结算按品类合同来，分两类：1）货入C仓后按账期回款；2）C端售出后按销量、按账期回款。
前一类是买断经销，京东收货、控制权转移，确认收入，干净利落。
后一类要小心。货进了C仓，钱跟着实际销量走。合同里没约定滞销可退，说得通；约定了卖不掉能退回来，这笔交易更接近寄售，收入要往后挪到实际售出。
两种模式下，增值税的纳税义务发生时间也不一样。赊销按合同书面约定的收款日期，代销按收到代销清单的日期。这种模式得财务和业务把合同条款一条条过，等结算单到了再想，晚了。
收入确认认的是控制权什么时候转移，不认货躺在谁的仓库里。
备货节奏直接变成收入节奏。往C仓压货压得猛的月份收入就高，京东调拨放缓，收入跟着放缓。月度收入抖得厉害，先别怀疑账算错，先去问调拨。
除了货款，这条链路上挂着一连串的费用。
1）仓储费。B仓按存储天数和占用体积计费，货压在B仓不动，费用一直走。备货计划不只是业务的事，直接关系到成本。
2）调拨和配送费。B仓到C仓京东承担，跨C仓自己担。比如从上海仓发至京东华东总仓苏州是直配，其余11个C仓的货先送苏州TC中转仓再统一配送，量越大折扣越高。物流是规模生意，零散送仓的单票成本最高。但这个物流几乎都绑定了京东物流，其他的物流公司….
3）履约罚款。京东按回告满足率、关单前送仓完成率、实收货品完好率三个维度考核，不达标按比例扣。京东仓转运造成的破损可以申诉免罚，申诉也得做单据。
4）损耗。破损、丢货、错货由京东仓方联系业务端核实定责，TC转运环节的损耗由配送方承担。追溯周期最长10天以上，有的跨月，定责结果下来，当月的账早结完了。追不回的零散损耗按合理比例做赠品回冲，冲费用还是冲成本，得先定口径。
5）退货。C端退货和大仓超周转退货生成后，7天内要完成提货预约，超期京东直接报废，没有申诉通道。报废的损失、运回的运费、能不能冲收入，每一类都要有账务口径，不然月末结账靠凑。
04 商家看不见自己的库存下面说许多人不知道的部分。BBCC讲一盘货，但这一盘货的明细账，商家看不到。
商家往B仓发了100件货。之后京东按自己的营销策略调货：这个B仓调那个B仓，B仓调C仓，C仓调回B仓，货在京东的仓网里来回跑。整个过程不通知商家，单据不同步，B仓调拨C仓的采购单，只在一个月甚至几个月后的结算单里出现。
备货测算也跑在京东的系统里，业务按各仓周转和近7天销量算好量提交采控，采控核完才反馈能不能下单。这些数，商家根本就不知道。
C端退货，一部分会退回商家自己的仓。VC后台能查库存和销量，但那是京东给的汇总数，往回追到B仓的哪一批货，做不到。
结果是商家说不清三件事：卖了多少，剩了多少，压在哪个仓。账上挂一个京东库存的数，准不准，只能等京东的报表来验证。
这种情况下追求逐单追溯，不现实。过程数据拿不到，拿到了也对不上。大促期间采购单、调拨单几千条，人工逐单核，做不到。这家企业的U8里，已经积了一堆没匹配上、没结算的京东挂账。
做业财一体化，目标得先降一级：从逐单追溯，降到总量轧差。
05 账怎么做：抓两头，放中间思路一句话：抓两头，放中间。
商家真正能掌控的，是三个确定性时点。
1）发货。自己发往B仓的量，出库单、物流单都在自己手里。这是账的起点，当天录，别欠账。
2）货权转移。京东收进C仓的量，以京东的入仓单、结算明细为准。这是收入确认的依据。
3）结算。结算单的金额，回款和费用抵扣都以它为准。
中间那些仓间调拨、来回倒腾，货权没变，商家不记账。京东内部怎么移仓，进不了商家的账。
B仓库存以京东给的库存数据为准。VC后台的库存销量查询有日报表，导出来进系统，做成“京东仓”这个虚拟仓的收发存。
轧差公式：期初库存+本期发货-本期货权转移-退回商家仓=理论库存。理论库存跟京东快照碰，差异进差异池，按期清。清不动的挂差异科目，该申诉申诉，该认损认损。这里考验到商家的仓储能力，C端消费者的退货都是零散、但数量非常大的，退到仓库后要及时登账，否则库存永远对不上。
收入不靠销售订单确认，靠货权转移凭证。入仓结算的，调拨进C仓确认；售出结算的，只能等结算单。售出结算模式下收入确认天然被动，账的节奏攥在平台手里，这是这个模式对财务真正的考验。
结算这个环节，滞后得厉害。京东每月10号左右出结算单，9月的单子里可能装着5月到8月的业务，最长账期4个月往上。促销服务费、售后退货、破损损耗，全在一张单里统一抵扣。收入成本当月确认，费用抵扣几个月后才冒出来，利润和增值税跟着错位，应收账龄拉到4个月往上，资金占用全靠商家自己的现金流扛。
平台把四个月的生意压进一张结算单，商家就得有能力拆回四个月。
对上了，开票走邮件提交，京东按固定周期付款。资金紧可以走京东保理提前回款，保理费是笔资金成本，年化算清楚再决定用不用。
06 业财融合怎么落地要想实现业财融合首先得搞定业务数据自动化对接到ERP，而自动化就离不开如何获取京东后台的数据。
先纠正一个容易搞混的事：自营供应商的后台不是京麦，是VC平台，京东供应商协同平台，vc.jd.com。京麦是POP店用的工具。自营这条链路的数据，都在VC里，如果你还没有，赶紧找京东业务员要账号。
数据获取有三条路，按优先级排。
1）EDI直连。京东有专门的EDI对接门户 edi-portal.jd.com，走SFTP传XML报文：采购单（PO）、采购回告（POA）、发货单及收货确认（SN/SC）、退货及退货确认（RO/ROA）。报文可以直接进SAP或用友。要向京东提交申请，写清业务体量和调用频次，审核通过才开通。单量大的企业值得走这条路，回告环节的人工能省掉。
2）接口批不下来，走VC后台导出，RPA接。菜单是固定的：
数据管理→库存销量查询，有日报表和月报表，查询后点导出，到任务管理下载csv文件；
订单管理→采购订单查询，勾选单子导出；退货信息管理→退货查询，管大库退货；备件库管理→退货查询，管客户退货。不同版本菜单名略有出入，功能都有。RPA照着这套点击走，下载的文件按日期落进中间表。
3）仓配签的是京东物流的话，京东物流开放平台 open.jdl.com 有出入库订单查询的API，接口免费，签约商家申请资质就能用。
数据进来之后，接前面的账务口径：采购单和入仓单撑起货权转移，结算单拆开挂账——仓储费进物流费，跨仓调拨费进渠道费用，罚款进履约成本，损耗按定责结果进对应科目。
差异池按期清。每月结账前，理论库存跟VC导出的库存报表轧一次差，差异清单发给业务去核对，核对结果回来，当月闭账。
退货红冲。退回商家仓的货，以逆向物流单据加验收入库为准，红字冲应收，进库存。
这套做法的本质就一句：过程让给平台，结果攥在手里。
BBCC是个好模式，物流效率的提升非常能打动人，相宜本草的案例已经证明。只是它把一盘货讲给业务听的时候，没把两段货权、几项费用、四个月账期讲给财务听。
业务按订单节奏走，账按期间走，两个节奏对不齐，增长越快，挂账越多。
如果想接京东的BBCC，要想清楚，供应链虽然非常先进，但最后拿财务能不能按期间关账来兑现，这是问题。仓配省下的钱，别在对账的人工里花回去。
作者：业财老曾 公众号：业财老曾谈
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